Dirty-flow’s answer is not really wrong, however, I want to substantiate it a little bit. To quote from fahrrad-recht.de:
Gut zu wissen: Eine Trunkenheitsfahrt (§ 316 StGB) kann nicht nur mit Kraftfahrzeugen, sondern grundsätzlich auch mit dem Fahrrad begangen werden!
Eine Trunkenheitsfahrt liegt immer dann vor, wenn das Fahrrad nicht mehr sicher geführt werden kann. Eine feste Promillegrenze gibt es hier nicht. Ist der Fahrradfahrer verkehrsauffällig geworden, kann die für Kraftfahrzeuge geltende Grenze von 0,5 Promille ab der eine Ordnungswidrigkeit vorliegt auch für Radfahrer herangezogen werden, hat der sogar einen Unfall verursacht, so ist auch hier – wie bei Kraftfahrzeugen – die 0,3-Promillegrenze ausschlaggebend. Als absolute Fahruntüchtigkeitsgrenze für Radfahrer hat der Bundesgerichtshof 1,7 Promille festgesetzt (bei Kraftfahrzeugen: 1,1 Promille). Einzelne Gerichte haben aber auch schon 1,5 Promille für die absolute Fahruntüchtigkeit ausreichen lassen.
Werden durch die Unfähigkeit, das Rad sicher zu führen, Leib oder Leben eines anderen Menschen oder fremde Sachen von einigem Wert gefährdet, droht gar die Verurteilung wegen Gefährdung des Straßenverkehrs, § 315c StGB.
The translation is more or less (just the important parts):
Driving under the influence of alcohol is generally forbidden, if your not able anymore to participate safely in traffic. There is no concrete alcohol limit for that. If it is clearly obvious that a biker shouldn’t participate in traffic, the limit of 0.5 can also be used for bikers. If the biker has caused an accident, it is even possible to use a limit of 0.3. At 1.7 and above, it is illegal in every case. Some courts have also used a 1.5 threshold.
The drink-drive limit for a bicycle in Germany is 1.6. So if you have more, than it’s better to walk. But if you drink only a beer or 2, it should be no problem at all
Credit:stackoverflow.com‘
4 Mar, 2024
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